อะไรคือความแตกต่างระหว่างวาล์วนิรภัยและ PRV? คำอธิบายโดยละเอียดของความแตกต่าง

แม้ว่า วาล์วนิรภัย และวาล์วระบายแรงดัน (PRV) มีลักษณะคล้ายกันมากและยังใช้สลับกันได้ในหลาย ๆ สถานการณ์ จริงๆ แล้วมีความแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญในลักษณะเฉพาะและหลักการทำงาน

คุณสามารถมองพวกเขาว่าเป็น "บอดี้การ์ด" สองประเภทที่แตกต่างกัน: ประเภทหนึ่งคือผู้ช่วยที่เป็นประโยชน์ในการควบคุมสิ่งต่าง ๆ เป็นประจำ ในขณะที่อีกประเภทคือนักดับเพลิงฉุกเฉินที่จะเข้ามาแทรกแซงเมื่อจำเป็นจริงๆ เท่านั้น

1. อารมณ์ที่แตกต่างกัน: การเปิดทันทีเทียบกับการเปิดแบบค่อยเป็นค่อยไป

เซฟตี้วาล์ว: มันมีอารมณ์ที่ระเบิดได้มาก เมื่อแรงดันในระบบถึงจุดที่ตั้งไว้ แรงดันในระบบจะเปิดออกอย่างสมบูรณ์พร้อมเสียง "ปัง" เป้าหมายคือระบายแรงกดดันส่วนเกินให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เหมือนกับกองหน้าที่ทำหน้าที่อย่างเด็ดขาด
วาล์วระบายแรงดัน (PRV): คุณลักษณะนี้มีความอ่อนโยนและมีเหตุผลมากกว่า มันไม่ได้เปิดพร้อมกันทั้งหมด แต่จะค่อยๆ เปิดตามสัดส่วนของแรงดันที่เกินค่าที่ตั้งไว้ หากแรงดันสูงเล็กน้อย มันจะเปิดออกเล็กน้อยเพื่อระบายแรงกดดันบางส่วน หากแรงดันสูงขึ้นก็จะเปิดเพิ่มอีกเล็กน้อย

2. ความรับผิดชอบที่แตกต่างกัน: แนวป้องกันสุดท้ายเทียบกับการบำรุงรักษาตามปกติ

วาล์วนิรภัย: โดยปกติจะถือเป็นแนวป้องกันสุดท้าย เฉพาะเมื่ออุปกรณ์ควบคุมอื่นๆ ล้มเหลวและสถานการณ์วิกฤติมากเท่านั้น อุปกรณ์จึงจะกระโดดเข้าสู่ "กอบกู้โลก" หน้าที่หลักคือป้องกันความเสียหายร้ายแรงต่ออุปกรณ์เนื่องจากแรงดันที่มากเกินไป
วาล์วระบายแรงดัน: เป็นเหมือนตัวควบคุมแรงดันมากกว่า มีวัตถุประสงค์เพื่อรักษาแรงดันในระบบให้อยู่ในช่วงที่มั่นคงและสะดวกสบาย ในการทำงานในแต่ละวันอาจเปิดและปิดบ่อยครั้ง ช่วยให้ระบบ "หายใจ" และป้องกันความผันผวนของแรงดันขนาดใหญ่

3. การจัดการสื่อที่แตกต่างกัน: ก๊าซกับของเหลว

วาล์วนิรภัย: เหมาะที่สุดสำหรับการจัดการกับก๊าซและไอระเหยซึ่งมีแนวโน้มที่จะขยายตัว เนื่องจากแรงดันที่มากเกินไปในก๊าซอาจส่งผลร้ายแรงได้ ความสามารถในการระบายออกทันทีจึงมีความจำเป็น ตัวอย่างทั่วไป ได้แก่ วาล์วนิรภัยบนหม้ออัดแรงดันสำหรับใช้ในบ้านหรือหม้อต้มไอน้ำขนาดใหญ่
วาล์วระบายแรงดัน: พบได้ทั่วไปในระบบของเหลว เช่น ท่อน้ำและท่อน้ำมันไฮดรอลิก ของเหลวไม่ขยายตัวรุนแรงเท่ากับก๊าซ ดังนั้น การปล่อยของเหลวบางส่วนออกทีละน้อยเพื่อลดความดันจึงมีประสิทธิภาพโดยไม่ทำให้ระบบกระแทกอย่างมีนัยสำคัญ